Якорные цепи и якоря

Якорные цепи и якоря

якоря для судовЯкорные цепи и якоря в ассортименте

Надёжность и устойчивость плавучих принадлежностей во время эксплуатации во многом зависит от качества используемых швартовых принадлежностей. Якорные цепи и якоря играют важную роль в процессе эксплуатации плавучих средств самого разного типа. Однако важно сделать правильный выбор как якоря, так и цепи для него.

Популярные товары

Соединительное звено Кентера 32-2/2а
17 000 ₽Соединительное звено Кентера 32-2/2аКод: СЗК 32-2-2А
Соединительное звено Кентера 38-2/2а
12 960 ₽Соединительное звено Кентера 38-2/2аКод: СЗК 38-2-2А
Якорная смычка якорной цепи 44-2/2а
80 000 ₽Якорная смычка якорной цепи 44-2/2аКод: ЯС 44-2-2А
Якорь складной тип A 2,5 кг., (оцин)
Якорь складной тип A 2,5 кг., (оцин)Код: 301002Под заказ
Якорь складной тип A 3,2 кг., (оцин)
Якорь складной тип A 3,2 кг., (оцин)Код: 301003Под заказ
Якорь складной тип A 8,0 кг., (оцин)
Якорь складной тип A 8,0 кг., (оцин)Код: 220029Под заказ
Якорь складной тип A 4,0 кг., (оцин)
Якорь складной тип A 4,0 кг., (оцин)Код: SM301040Под заказ
Пром. смычка якорной цепи 38-2/2а
Пром. смычка якорной цепи 38-2/2аКод: ПрСм38-2-2АПод заказ
Пром. смычка якорной цепи 28-2/2а
Пром. смычка якорной цепи 28-2/2аКод: ПрСм 28-2-2А
Промежуточная смычка якорной цепи 40-2/2а
Промежуточная смычка якорной цепи 40-2/2аКод: ПрСм 40-2-2АПод заказ
Пром. смычка якорной цепи 34-2/2а
Пром. смычка якорной цепи 34-2/2аКод: ПрСм 34-2-2А
Якорь Дэнфорта 8,0 кг., (оцин)
Якорь Дэнфорта 8,0 кг., (оцин)Код: 0110-0708Под заказ
Якорь Дэнфорта 10,0 кг., (оцин)
Якорь Дэнфорта 10,0 кг., (оцин)Код: 0110-0708 (220040)
Якорь складной тип B 5,5 кг., (оцин)
Якорь складной тип B 5,5 кг., (оцин)Код: 301105Под заказ
Якорь складной тип B 12,0 кг., (оцин)
Якорь складной тип B 12,0 кг., (оцин)Код: 301112Под заказ
Якорь Холла П4500
Якорь Холла П4500Код: ЯХП4500
Пром. смычка якорной цепи 22-2/2а
Пром. смычка якорной цепи 22-2/2аКод: ПрСм 22-2-2А

Якорная цепь: как сделать правильный выбор

  1. Материал изготовления. Устойчивость и прочность цепи во многом зависит от того, оцинкована ли она горячим способом (HDG) или изготовлена из нержавеющей стали морского класса (AISI 316). HDG — наиболее распространённый тип цепи для якорной стоянки с помощью гика или брашпиля. Якорная цепь из нержавеющей стали стоит непомерно дорого, но выглядит красиво, когда сочетается с якорем из аналогичного материала. Недостатком нержавеющей цепи является то, что она становится хрупкой со временем, когда погружается в солёную воду. Поэтому необходимо периодически мыть цепной шкафчик и цепь в пресной воде, причём чем чаще, тем лучше.
  2. Размер троса. Это диаметр проволоки, используемой для изготовления звена цепи. От этого зависит размер цепи, например, 8 мм, 10 мм и т. д.
  3. Короткое звено. Это описание типа цепи. Короткое звено — это предпочтительный тип цепи для морских судов и брашпилей. Это относится к форме и размеру шага. То есть, более узкая по длине, чем стандартная цепь.
  4. Шаг цепи. Это измерение длины каждого звена, измеряемой изнутри. В качестве альтернативы производители могут использовать букву "P" для обозначения шага, например, P = 24 мм.

Якорь и якорная цепь купить в Нижнем Новгороде недорого

Если вам нужна якорная цепь или якорь для лодки, для покупки швартовых принадлежностей обращайтесь в интернет-магазин ТРАНСВЕК. При необходимости, мы подберём якорные цепи и якоря, соответствующие вашим судам.